Конструкция вилки — двухкоронная.

Тип вилки — пружинно-масляная/масляно-воздушная/воздушная с возможностью регулировки и установкой жесткости/мягкости хода.

Вилка оборудована стальной пружиной с регулировкой предварительной нагрузки и гидравлической блокировкой хода.

Вилка предназначена для различных категорий мототранспорта.

Материалы изготовления: карбон, алюминий, сталь.

Имеет складную конструкцию.

—

—

—

классическая амортизационная система
высота — 74 см
ширина — 18,5 см
диаметр стойки — 3,6 см

Вилка классическая

Принцип складывания вилки

—

—

—