техник-мото
техник-мото

О проекте

Опытно-конструкторское бюро «ТЕХНИК» разработало новый уникальный вид мототехники. Особенностью проекта является универсальность нашей разработки, трансформирующейся практически в любой вид мототранспорта, при создании которого были применены новые технические решения, новые материалы, новые технологии, новые принципы для выполнения поставленных задач.

О проекте

Опытно-конструкторское бюро «ТЕХНИК» разработало новый уникальный вид мототехники. Особенностью проекта является универсальность нашей разработки, трансформирующейся практически в любой вид мототранспорта, при создании которого были применены новые технические решения, новые материалы, новые технологии, новые принципы для выполнения поставленных задач.

Наши изделия — это трансформеры, где каждая часть — элемент общего конструктора. Например: гусеницы вы можете заменить на колеса, а двойную раму — на монораму (облегченную раму), присоединить один «МОТО» к другому и получить квадроцикл, как на колесах, так и на гусеницах. Таким образом, мы получаем в одном объекте множество модификаций. Мотовездеход имеет складную конструкцию. Его можно поместить в специальный переносной рюкзак.

легкий вес

трансформер

внесезонность

легкий вес
трансформер
внесезонность

компактность
в сложенном
виде

качество
изготовления

удобство
использования

компактность в сложенном виде
качество изготовления
удобство использования

Преимущества

прочность

мобильность

уникальный
дизайн

прочность
мобильность
уникальный дизайн

многофункциональность

многофункциональность

Преимущества

легкий вес

трансформер

внесезонность

легкий вес
трансформер
внесезонность

компактность в сложенном виде

качество
изготовления

удобство
использования

компактность в сложенном виде
качество изготовления
удобство использования

прочность

мобильность

уникальный
дизайн

прочность
мобильность
уникальный дизайн

многофункцио-
нальность

многофункциональность

разновидность рам

В проекте применяются рамы, являющиеся основой различных модификаций изделия. Их уникальность заключается в конструкции, которая позволяет раме компактно складываться. Мы спроектировали монораму, на которой базируются облегченные версии «ТЕХНИК-МОТО», и двойную раму, как каркас всего проекта.

гусеницы и колеса

Гусеницы и колеса имеют свойства конструктора, который можно разобрать/собрать в меньшую/большую форму. Безвоздушная структура гусениц/шин способствует ударостойкости и хорошему амортизирующему эффекту.

система амортизации

Совмещение нескольких технологий позволяют уменьшить вес системы амортизации.

Технологии

разновидность рам
гусеницы и колеса
система амортизации

разновидность рам

В проекте применяются рамы, являющиеся основой различных модификаций изделия. Их уникальность заключается в конструкции, которая позволяет раме компактно складываться. Мы спроектировали монораму, на которой базируются облегченные версии «ТЕХНИК-МОТО», и двойную раму, как каркас всего проекта.

гусеницы и колеса

Гусеницы и колеса имеют свойства конструктора, который можно разобрать/собрать в меньшую/большую форму. Безвоздушная структура гусениц/шин способствует ударостойкости и хорошему амортизирующему эффекту.

система амортизации

Совмещение нескольких технологий позволяют уменьшить вес системы амортизации.

Технологии

разновидность рам
гусеницы и колеса
система амортизации

Виды рам

Виды рам

Вилки

Вилки

Системы амортизации

Системы амортизации

Гусеницы / колеса

Гусеницы / колеса

Электродвигатель / АКБ

Электродвигатель / АКБ

физические данные человека

Все механизмы настраиваются под любой рост человека, в том числе рама, сиденье, подножки, руль. Возможно увеличение колесной/гусеничной базы.

цели и задачи использования

Изделие может использоваться в военном секторе, в МЧС, геологоразведке, в лесном и охотничьем хозяйстве, в сельском хозяйстве, в туризме, в спорте, для перевозки грузов и в повседневной жизни человека.

погодные условия и местность

Наш транспорт не зависит от времени года, климатических и территориальных условий.

Возможности

физические данные человека
цели и задачи использования
погодные условия и местность

«ТЕХНИК-МОТО» — это универсальный продукт с широким спектром применения. Благодаря уникальной регулирующейся конструкции, наше изобретение полностью трансформируется под любые параметры.

физические данные человека

цели и задачи использования

Изделие может использоваться в военном секторе, в МЧС, геологоразведке, в лесном и охотничьем хозяйстве, в сельском хозяйстве, в туризме, в спорте, для перевозки грузов и в повседневной жизни человека.

погодные условия и местность

Наш транспорт не зависит от времени года, климатических и территориальных условий.
физические данные человека
цели и задачи использования
погодные условия и местность

«ТЕХНИК-МОТО» — это универсальный продукт с широким спектром применения. Благодаря уникальной регулирующейся конструкции, наше изобретение полностью трансформируется под любые параметры.

Все механизмы настраиваются под любой рост человека, в том числе рама, сиденье, подножки, руль. Возможно увеличение колесной/гусеничной базы.

Возможности

Мотовездеходы

Мотовездеходы

Мотовездеход

Мотовездеход в сложенном виде

Мотовездеход / зимняя комплектация

Мотовездеход / сотовая структура гусеницы

Мотовездеход квадро

Мотовездеход квадро max / монорама

Мотовездеход / монорама

Мотовеловездеход / монорама

Мотобайки

Мотобайки

Мотобайк

Мотобайк в сложенном виде

Мотобайк / монорама

Мотобайк на безвоздушных шинах

Мотобайк квадро max

Мотобайк квадро max / монорама

Велобайки

Велобайки

Велобайк / монорама

Велобайк на безвоздушных шинах / монорама

Комплектующие

Каждую деталь можно приобрести отдельно!

Комплектующие

Каждую деталь можно приобрести отдельно!

мотовездеход
мотобайк
велобайк
велосипед
квадроцикл
снегоход
велосипед
квадроцикл
снегоход
мотовездеход
мотобайк
велобайк
деревня
город
камни
лес
озеро
дорога
60—80 км/ч
80—100 км/ч
60—80 км/ч
60—80 км/ч
40—60 км/ч
20—40 км/ч
Мы можем производить и продавать как готовые изделия, так и дополнительные комплекты/модули, позволяющие переоборудовать велосипед/мотоцикл в мотовездеход, в том числе других производителей.

Потенциал

дополнительные комплекты и модули
Благодаря легкому весу, малогабаритности и возможности компактно складываться, изделие просто транспортировать и переносить в специальном рюкзаке.
Масса изделия, в зависимости от модификации, составляет 10—20 кг.
просто транспортировать и переносить в специальном рюкзаке
Каждое изделие может быть оснащено портативным бортовым компьютером, системой GPS/ГЛАНАСС. Установив на «ТЕХНИК-МОТО» специальное оборудование, вы можете управлять им дистанционно.
системой GPS ГЛАНАСС
Наши изделия могут использоваться как запасной транспорт на случай чрезвычайных ситуаций.
запасной транспорт
«ТЕХНИК-МОТО» это экологичный и беcшумный вид транспорта. Наш продукт не производит вредных выбросов в атмосферу.
экотранспорт
Мы можем производить и продавать как готовые изделия, так и дополнительные комплекты/модули, позволяющие переоборудовать велосипед/мотоцикл в мотовездеход, в том числе других производителей.
дополнительные комплекты и модули
Благодаря легкому весу, малогабаритности и возможности компактно складываться, изделие просто транспортировать и переносить в специальном рюкзаке. Масса изделия, в зависимости от модификации, составляет 10—20 кг.
просто транспортировать и переносить в специальном рюкзаке
Каждое изделие может быть оснащено портативным бортовым компьютером, системой GPS/ГЛАНАСС. Установив на «ТЕХНИК-МОТО» специальное оборудование, вы можете управлять им дистанционно.
системой GPS ГЛАНАСС
Наши изделия могут использоваться как запасной транспорт на случай чрезвычайных ситуаций.
запасной транспорт
«ТЕХНИК-МОТО» это экологичный и беcшумный вид транспорта. Наш продукт не производит вредных выбросов в атмосферу.
экотранспорт

Потенциал